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Virabrequim Mitsubishi L200 4D56U

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January 24, 2026
Category Connection: eixo de manivela do motor
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Tags:
#eixo de manivela do motor de automóveis #eixos de manivela do elevado desempenho #eixo de manivela do motor diesel
Brief: Obtenha uma visão interna dos recursos que proporcionam resultados consistentes no uso diário. Este vídeo fornece um passo a passo detalhado do virabrequim de alto desempenho projetado para o motor Mitsubishi L200 4D56U, mostrando suas dimensões e construção precisas para uma operação confiável.
Related Product Features:
  • Projetado para alto desempenho em motores diesel Mitsubishi L200 4D56U.
  • Compatível com os números de peça 1100A028 e 1100A135 para fácil identificação.
  • Usinado com precisão para um comprimento total de 555 mm para ajuste e equilíbrio ideais.
  • Apresenta um diâmetro do munhão principal de 66 mm para uma capacidade de carga robusta.
  • Inclui um diâmetro de munhão da biela de 57 mm para transferência de energia eficiente.
  • Projetado com uma distância central de 47,5 mm para garantir o alinhamento adequado do pistão.
  • Fabricado com materiais duráveis ​​para suportar condições de alto estresse do motor.
  • Garante a operação suave do motor e longevidade em aplicações comerciais exigentes.
Perguntas Frequentes:
  • Com quais modelos de motor Mitsubishi este virabrequim é compatível?
    Este virabrequim foi projetado especificamente para o Mitsubishi L200 equipado com o motor diesel 4D56U e é um substituto direto para as peças numeradas 1100A028 e 1100A135.
  • Quais são as principais especificações dimensionais deste virabrequim?
    O virabrequim tem comprimento total de 555 mm, com munhões principais medindo 66 mm de diâmetro, munhões da biela de 57 mm e uma distância central de 47,5 mm para montagem precisa do motor.
  • Este virabrequim é adequado para aplicações de alto desempenho ou serviços pesados?
    Sim, ele foi projetado como um componente de alto desempenho, construído com materiais duráveis ​​para proporcionar operação confiável e vida útil prolongada sob as condições exigentes típicas de veículos comerciais e de uso pesado.
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