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Bloco de cilindro longo do motor para o padrão de emissão do Euro II do TURBOCOMPRESSOR EISSIONS de ISUZU BJ493ZQ

Bloco de cilindro longo do motor para o padrão de emissão do Euro II do TURBOCOMPRESSOR EISSIONS de ISUZU BJ493ZQ

  • Bloco de cilindro longo do motor para o padrão de emissão do Euro II do TURBOCOMPRESSOR EISSIONS de ISUZU BJ493ZQ
Bloco de cilindro longo do motor para o padrão de emissão do Euro II do TURBOCOMPRESSOR EISSIONS de ISUZU BJ493ZQ
Detalhes do produto:
Lugar de origem: Zhejiang, China
Marca: ISUZU
Certificação: ISO 9001 / TS 16949
Número do modelo: BJ493ZQ (4JB1T)
Condições de Pagamento e Envio:
Quantidade de ordem mínima: 5 Pcs
Preço: Negotiation
Detalhes da embalagem: Caixa de madeira, páletes de madeira
Tempo de entrega: 5-15 dias
Termos de pagamento: T/T; Western Union; Paypal;
Habilidade da fonte: 1000 PCes/mês
Contato
Descrição de produto detalhada
Código do motor: BJ493Q (4JB1T) Deslocamento: 2.77L
Aspiração: turbocharger Emissão: Nacional 2
GW: 160kgs Pacote: 860X690X900
Realçar:

bloco de cilindro de alumínio

,

bloco de cilindro do motor diesel

SOBRE O MOTOR

Detalhes:

O 4JB1 é um cilindro 4 2,8 litros (2.771 centímetros cúbicos) furo de 93 milímetros, curso de 102 milímetros aspirado naturalmente

Em-linha watercooled motor diesel de OHV de injeção direta. Usa o tipo bomba de óleo e Bosch da engrenagem

Tipo injeção mecânica de “A”. Tem um peso seco de 230 quilogramas. Foi usada no Bighorn de Isuzu

(Soldado), a MU (rodeio), o feiticeiro (rodeio de LWB), o recolhimento do rodeio e o Jackaroo de Holden venderam dentro

a maioria de mercados mundiais com exceção de America do Norte até o início dos anos 90. O poder conservado em estoque era 87 picosegundos

(64 quilowatts) no soldado 1989 de Isuzu. [13] este motor foi instalado igualmente no duende de Isuzu e em outros caminhões leves.


O 4JB1-T é uma versão turbocharged do 4JB1. Intercooled em algumas aplicações.

Os níveis de poder variaram entre 100 e 115 picosegundos (74 e 85 quilowatts) segundo especificações.


As versões numerosas de Isuzu 4JB1 permanecem na produção em China, ambos pelos empreendimentos mistos chineses de Isuzu

e inumerável outros fabricantes gostam de YANGZI. Injeção direta do comum-trilho das elevações a trazer

as emissões até o nacional 4 padrões e mesmo válvula-trens de 16V DOHC estão igualmente na produção.

Bloco de cilindro longo do motor para o padrão de emissão do Euro II do TURBOCOMPRESSOR EISSIONS de ISUZU BJ493ZQ 0

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Contacto
YOUNG STAR MOTOR CO.,LTD.

Pessoa de Contato: Ms. Nancy

Telefone: 0086+13738498776

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